宝马x8 m旗舰suv商标注册成功 或2021年底发布 -凯发真人首先娱乐

宝马x8 m旗舰suv商标注册成功 或2021年底发布

　　随着suv跨界车细分市场的持续火爆，宝马只有一台suv x5的时代已经一去不复返了，现在宝马x系列suv阵容里包括从前驱的x1和x2一直到x7这台庞然大物。虽然谣传中x8的消息一直不绝于耳，但从未获得证实。最新的消息表明，x系列家族有新证据确认要推出更大一号的x8，真正成为宝马旗舰suv，同时入门级车型将是m45e。

　　来自德国专利商标局的申请文件显示，宝马于3月23日提交了“x8 m”的注册申请，注册号：302020103935，已经于4月1日注册成功，目前正在公示，7月30日到期后，若无异议，即可正式获批。

　　据称，全新宝马x8是一款超豪华版的x7，内部代号为g09，外观设计和底盘基本上与x7共享，只不过采用了双门轿跑风格，尽管有倾斜的后车顶，但也不一定采用类似x4和x6那样的轿跑suv设计。同时，新车的重点放在后排乘客及其舒适性上，提供两个行政风格的可躺式后排座椅，沃尔沃2016年推出的xc90 excellence便引入了这种概念。

　　动力方面，全新宝马x8 m很可能会搭载久负盛名的双涡轮增压4.4升v8汽油发动机，在x5 m和x6 m雷霆版车型中输出分别达到 460 kw和750 nm。由于升级成本太高，无法满足更严格的排放法规要求，宝马m760i上那台庞大的6.6升v12发动机即将退出市场，不会再应用于其他新车。

　　考虑到作为旗舰suv车型，无论是通过发动机内部结构改进、重新调校发动机，还是额外增加电动机，全新宝马x8 m都要大幅提升动力输出来展现巅峰水平。有报道称，旗舰车型将配合使用v8发动机与150 kw的电动机，最终总输出达到560 kw和1001 nm。

　　除此之外，宝马还考虑开发x8 m入门级插电式混合动力车型m45e，借用现款x5 xdrive45e所使用的插电式混合动力系统的升级版。x5上这套混合动力系统结合了210 kw和450 nm的3.0升涡轮增压直列六缸发动机及一台83 kw和265 nm的电动机，总输出为290 kw和600 nm。

　　虽然商标申请不能保证未来一定会推出这款新车，但宝马研发总监克劳斯·弗罗里希（klaus froehlich）曾强烈暗示了x8存在的可能。假设宝马已经为x8 m的生产开了绿灯，如果一切都正确的话，新车将在2021年底或2022年初正式发布，很可能成为宝马品牌最贵的车型。

　　全新宝马x8 m潜在的竞争对手将包括路虎揽胜运动版和保时捷卡宴、的奥迪rs q8以及未来的梅赛德斯-amg eqs。关于宝马x8 m商标申请，请点击链接查看：https：//register.dpma.de/dpmaregister/marke/register/3020201039359/de。宝马x8 m的更多消息，敬请关注新浪汽车的后续报道。