法拉利v6混动版路测谍照曝光 配备3.0l双涡轮增压v6后驱混动系统 -凯发真人首先娱乐

法拉利v6混动版路测谍照曝光 配备3.0l双涡轮增压v6后驱混动系统

　　北京时间6月2日消息，据国外媒体报道，继搭载伪装车架的488 gtb于早些时候曝光之后，即将上市的引擎中置版v6法拉利混动车型被发现已经投入路测，这一次该车装配了量产版的车身外壳。值得一提的是，这是法拉利自dino车型之后首款搭载v6引擎的上路车型。虽然身为法拉利车型，但dino上却并没有法拉利的标识。

　　在量产版电动车型范围内，法拉利v6混动版车型的定位低于sf90 stradale，而排在后者之前的则是法拉利laferrari halo赛车。

　　法拉利laferari采用了v12内燃引擎与电动机相结合的混动系统，sf90 stradale是一款前驱车型，其采用纯电动力时最高时速可达到每小时135公里，该车另外还搭载一台4.0l双涡轮增压v8引擎，最大马力780ps，最大扭矩800牛米。

　　法拉利v6混动车型在公司内部的代号为f171。该车动力配置为一台120度v形3.0l双涡轮增压v6油动引擎搭配一台电动机。

　　与sf90 stradale不同的是，f171仅采用后驱模式。据传该车电动机可提供间歇助动和扭矩填补功能，在纯电驾驶模式下车辆最大续航可达到30公里。

　　从曝光的路测照片来看，f171目前还身着大片伪装材料，该车量产版的车身造型将在晚些时候公布。

　　该车车头部分拥有与sf90 stradale类似的细长造型的大灯，该车前引擎盖和前保险杠与车灯之间有一块肉眼可见的区隔部分。在车灯下方设计了功能性的进气口。

　　f171的车尾部分也显得很神秘。排气管被设置在尾部靠近中间的位置，在其下方是后保险杠和空气扩散器。车尾迷彩网覆盖之下是一个单独被安装在中央位置的梯形排气口。

　　f171上的v6涡轮增压混动系统还将出现在法拉利 purosangue suv上，之后法拉利还将推出两款suv车型。这两款纯电动车型据称将基于模块化“skateboard”平台打造。f171预计将在今年底亮相，届时该车最终名称也将公布。天涯